INSTANT UPDATES 5
பெட்ரோல், டீசல் விலை இன்று: எரிபொருள் மீதான கலால் வரியை பெருமளவில் உயர்த்தியது மோடி அரசு; உங்கள் மீதான தாக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.
பெட்ரோல், டீசல் விலை இன்று, எரிபொருள் உயர்வு செய்தி மீதான கலால் வரி: மத்திய அரசு பெட்ரோல் மீதான கலால் வரியை லிட்டருக்கு ரூ .10 ஆகவும், டீசல் டீசலுக்கு ரூ .13 ஆகவும் உயர்த்தியுள்ளது.
பெட்ரோல், டீசல் விலை இன்று, எரிபொருள் உயர்வு செய்தி மீதான கலால் வரி: மத்திய அரசு பெட்ரோல் மீதான கலால் வரியை லிட்டருக்கு ரூ .10 ஆகவும், டீசல் டீசலுக்கு ரூ .13 ஆகவும் உயர்த்தியுள்ளது. செவ்வாய்க்கிழமை மாலை எடுக்கப்பட்ட இந்த முடிவின் மூலம், அரசு ரூ .1.6 லட்சம் கோடி கூடுதல் வருவாயைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், கலால் வரி உயர்வு பொதுவான குடிமக்களுக்கான பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் சில்லறை விலையை பாதிக்காது.
இருப்பினும், நுகர்வோர் கவலைப்படத் தேவையில்லை, ஏனெனில் பாரிய வரி உயர்வு இருந்தபோதிலும், பம்பில் உள்ள பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் சில்லறை விலைகள் உயராது. இந்தியன் ஆயில் கார்ப், பிபிசிஎல் மற்றும் ஹெச்பிசிஎல் ஆகிய மூன்று அரசு எண்ணெய் விற்பனை நிறுவனங்கள் கலால் வரியின் முழு உயர்வையும் உறிஞ்சிவிடும் என்று அடையாளம் தெரியாத தொழில் அதிகாரிகளை மேற்கோளிட்டு பி.டி.ஐ தெரிவித்துள்ளது. இந்த உயர்விலிருந்து அரசாங்கம் ரூ .1.6 லட்சம் கோடியை ஈட்டக்கூடும் என்று அந்த அறிக்கையில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை சமீபத்திய வீழ்ச்சிக்கு எதிராக கட்டணத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் அதை ஈடுசெய்யும். உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை இரண்டு தசாப்தங்களில் மிகக் குறைந்த நிலையில் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவில் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் 2020 மார்ச் 16 முதல் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையை குறைக்கவில்லை. மாறாக, எப்போதாவது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான வரிகளை உயர்த்துவதன் மூலம், குறைந்த கச்சா எண்ணெய் விலையை அரசாங்கம் தனது சொந்த நலனுக்காக பயன்படுத்துகிறது.
முன்னதாக, மார்ச் மாதத்தில், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான கலால் வரியை லிட்டருக்கு ரூ .3 உயர்த்தியது, கூடுதலாக ரூ .39,000 கோடி சம்பாதித்தது. இந்த வார தொடக்கத்தில், டெல்லி மாநில அரசும் பெட்ரோல் மீதான வாட் ரூ .1.67 ஆகவும், டீசல் லிட்டருக்கு ரூ .7.1 ஆகவும் உயர்த்தியது. முன்னதாக, மையத்திலும் மாநிலங்களிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள், பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை பண மாடுகளாகப் பயன்படுத்துகின்றன, கருவூலத்தின் வரி வருவாயை அதிகரிக்க கடமைகளை உயர்த்தியுள்ளன.
இந்தியாவில், பெட்ரோலின் அடிப்படை விலை அதன் சில்லறை விலையில் சுமார் 40% மட்டுமே, மீதமுள்ள பல்வேறு மத்திய மற்றும் மாநில அரசாங்க வரிகள், கடமைகள் மற்றும் செஸ் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகள். இந்த ஆண்டு வீழ்ச்சியடைந்த கச்சா எண்ணெய் விலை மத்தியில், சில்லறை எரிபொருளிலிருந்து அதிக வரிகளை வசூலிக்க அரசாங்கம் முயற்சிக்கிறது, இது மற்ற வருவாய் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய பயன்படுகிறது.
இதேபோல், எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களும் இதுவரை சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கும் நுகர்வோருக்கும் பயனளிக்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக குறைந்த கச்சா எண்ணெய் விலையை தங்கள் சொந்த இழப்புகளை ஈடுசெய்ய பயன்படுத்தின. நாடு முழுவதும் கடுமையான பூட்டுதல் வாகனங்களின் நடமாட்டத்தை தடைசெய்துள்ளது, இதனால் எரிபொருள் தேவை கடுமையாக சரிந்துள்ளது. இது எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களுக்கும் (ஓஎம்சி) பெரும் இழப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
Petrol, diesel price today: Massive hike in excise duty on fuel by Modi govt; check impact on you.
Petrol, Diesel Price Today, Excise Duty on Fuel Hike News: The Central Government has increased the excise duty on petrol by a record Rs 10 per litre and on diesel by Rs 13 per litre on diesel.
Petrol, Diesel Price Today, Excise Duty on Fuel Hike News: The Central Government has increased the excise duty on petrol by a record Rs 10 per litre and on diesel by Rs 13 per litre on diesel. With this decision taken on Tuesday evening, the government is expected to garner Rs 1.6 lakh crore additional revenue. However, the hike in excise duty is not likely to affect the retail prices of petrol and diesel for the common citizens.
However, consumers may need not worry, as the retail prices of petrol and diesel at the pump will not rise, despite the massive tax hike. The three state-run oil marketing companies — Indian Oil Corp, BPCL and HPCL — will absorb the entire hike in the excise duty, PTI reported citing unidentified industry officials. The government will likely garner Rs 1.6 lakh crore from the hike, the report added.
The oil companies will make up for it by adjusting the hike against the recent fall in global crude oil prices. Oil companies in India have not cut petrol and diesel prices since 16 March 2020, despite global crude oil prices falling to lowest in two decades. Instead, the government has used low crude oil prices to its own advantage, by occasionally raising duties on petrol and diesel.
Earlier, in March, it raised the excise duty on petrol and diesel by Rs 3 per litre, to earn an additional estimated Rs 39,000 crore. Just earlier this week, the Delhi state government too raised VAT on petrol by Rs 1.67 litre, and on diesel by Rs 7.1 per litre. Earlier too, the governments at the centre and states, have used petrol and diesel as cash cows, raising duties to augment the exchequer's tax revenue.
In India, the base price of petrol is only about 40% of its retail price, with the remaining being various central and state government taxes, duties and cess, and transportation costs. Amid the falling crude oil prices this year, the government is trying to collect more taxes from retail fuel, which can be used to offset other revenues losses.
Similarly, oil marketing companies too have so far not passed on the benefit to the retailers and consumers, and have instead used low crude oil prices to offset their own losses. Strict lockdown across the country has restricted the movement of vehicles, causing a severe slump in fuel demand. This has also caused tremendous loss to the oil marketing companies (OMCs).


Very usefull news
பதிலளிநீக்குGood think